Noyabrın ortalarından bəri husilər Qırmızı dənizdə “İsraillə əlaqəli gəmilərə” hücumlar təşkil edir.Ən azı 13 konteyner layneri şirkəti Qırmızı dənizdə və yaxınlıqdakı sularda naviqasiyanı dayandıracaqlarını və ya Ümid burnunu dövrə vuracaqlarını açıqlayıb.Qırmızı dəniz marşrutundan yönləndirilən gəmilərin daşıdığı yüklərin ümumi dəyərinin 80 milyard dolları keçdiyi təxmin edilir.

Sənayedə böyük məlumat daşıyan bir platformanın izləmə statistikasına görə, 19-a kimi, Qırmızı dəniz və Ədən körfəzinin qovşağında, Süveyş qapısı olan Bab əl-Məndeb boğazından keçən konteyner gəmilərinin sayı. Dünyanın ən mühüm gəmiçilik yollarından biri olan Kanalın sıfıra enməsi Süveyş kanalına əsas keçidin iflic olduğunu göstərir.

Bir logistika şirkəti olan Kuehne + Nagel tərəfindən verilən məlumatlara görə, 121 konteyner gəmisi artıq Qırmızı dənizə və Süveyş kanalına daxil olmaqdan imtina edərək, bunun əvəzinə Afrikadakı Ümid burnunu dövrə vuraraq, təxminən 6,000 dəniz mili əlavə edərək və səyahət müddətini potensial olaraq uzadıb. bir-iki həftəyə qədər.Şirkət gələcəkdə dolama marşrutuna daha çox gəminin qoşulacağını gözləyir.ABŞ Consumer News & Business Channel-in son hesabatına görə, Qırmızı dəniz marşrutundan yönləndirilən bu gəmilərin yükü 80 milyard dollardan çoxdur.

Bundan əlavə, hələ də Qırmızı dənizdə üzməyi seçən gəmilər üçün sığorta xərcləri gövdənin dəyərinin təxminən 0,1 faizindən 0,2 faizinə qədər artaraq bu həftə 0,5 faizə və ya 100 milyon dollarlıq bir gəmi üçün hər səyahət üçün 500 min dollara yüksəldi. .Marşrutun dəyişdirilməsi daha yüksək yanacaq xərcləri və malların limana gecikməsi deməkdir, Qırmızı dənizdən keçməyə davam etmək isə daha çox təhlükəsizlik riskləri və sığorta xərclərini daşıyır, göndərmə logistika şirkətləri dilemma ilə üzləşəcəklər.

Birləşmiş Millətlər Təşkilatının rəsmiləri deyirlər ki, Qırmızı dəniz gəmilərində böhran davam edərsə, yüksək əmtəə qiymətlərinin yükünü istehlakçılar çəkəcək.

Qlobal ev mebeli nəhəngi bəzi məhsulların gecikdirilə biləcəyi barədə xəbərdarlıq etdi

Qırmızı dənizdə vəziyyətin gərginləşməsi ilə əlaqədar bəzi şirkətlər yüklərin təhlükəsiz və vaxtında çatdırılmasını təmin etmək üçün hava və dəniz daşımalarının kombinasiyasından istifadə etməyə başlayıblar.Hava daşımalarına cavabdeh olan Alman logistika şirkətinin baş əməliyyat direktoru bəzi şirkətlərin əvvəlcə dəniz yolu ilə Birləşmiş Ərəb Əmirliklərinin Dubay şəhərinə daşınmasını, oradan isə malları təyinat yerinə havalandırmağı seçdiyini və daha çox müştərinin şirkətə etibar etdiyini bildirib. hava və dəniz nəqliyyatı ilə paltar, elektron məmulat və digər malların daşınması.

Qlobal mebel nəhəngi IKEA, Süveyş kanalına gedən gəmilərə husilərin hücumu səbəbindən bəzi məhsullarının çatdırılmasında gecikmələr olacağı barədə xəbərdarlıq edib.IKEA sözçüsü Süveyş kanalındakı vəziyyətin gecikmələrə səbəb olacağını və bəzi IKEA məhsullarının məhdud təchizatına səbəb ola biləcəyini söylədi.Bu vəziyyətə cavab olaraq, IKEA malların təhlükəsiz daşınmasını təmin etmək üçün nəqliyyat təchizatçıları ilə dialoq aparır.

Eyni zamanda, IKEA məhsullarının müştərilərə çatdırılmasını təmin etmək üçün digər tədarük marşrutu variantlarını da qiymətləndirir.Şirkətin məhsullarının çoxu adətən Qırmızı dəniz və Süveyş kanalı vasitəsilə Asiyadakı fabriklərdən Avropaya və digər bazarlara gedir.

Qlobal təchizat zənciri məlumatlarının vizuallaşdırılması platforması xidmətlərinin təminatçısı olan Project 44 qeyd etdi ki, Süveyş Kanalından qaçmaq göndərmə vaxtlarına 7-10 gün əlavə edəcək və fevral ayında mağazalarda ehtiyat qıtlığına səbəb ola bilər.

Məhsul gecikmələri ilə yanaşı, daha uzun səyahətlər də qiymətlərə təsir göstərə biləcək daşınma xərclərini artıracaq.Göndərmə təhlili firması Xeneta hesab edir ki, Asiya və Şimali Avropa arasında hər bir səfər marşrut dəyişikliyindən sonra əlavə 1 milyon dollara başa gələ bilər ki, bu xərc sonda mal alan istehlakçılara keçəcək.

Bəzi digər markalar da Qırmızı dənizdəki vəziyyətin onların təchizat zəncirlərinə təsirini diqqətlə izləyirlər.İsveçin məişət texnikası istehsalçısı Electrolux, alternativ marşrutların tapılması və ya çatdırılmaların prioritetləşdirilməsi də daxil olmaqla, bir sıra tədbirlərə baxmaq üçün daşıyıcıları ilə işçi qrupu yaradıb.Bununla belə, şirkət tədarüklərə təsirin məhdud ola biləcəyini gözləyir.

Süd məhsulları şirkəti Danone, təchizatçıları və tərəfdaşları ilə birlikdə Qırmızı dənizdəki vəziyyəti yaxından izlədiyini söylədi.ABŞ-ın geyim pərakəndə satış şirkəti Abercrombie & Fitch Co. Problemlərin qarşısını almaq üçün hava nəqliyyatına keçməyi planlaşdırır.Şirkət bildirib ki, Qırmızı dənizdən Süveyş kanalına gedən marşrut onun biznesi üçün vacibdir, çünki Hindistan, Şri Lanka və Banqladeşdən gələn bütün yüklər bu marşrutla ABŞ-a gedir.

Mənbələr: Rəsmi media, İnternet xəbərləri, Göndərmə şəbəkəsi